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근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency
근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects o...
근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency
자료유형  
 기사
청구기호  
307.1205 대92ㄱ v.45-1
서명/저자  
근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency / 성현곤 저
발행사항  
서울 : 대한국토*도시계획학회, 2010.
형태사항  
pp. pp.155-169 ; 26 cm.
일반주제명  
압축도시, 계획요소, 도시개발, 통행수단분담율, 내부통행비율, 자족성
기타저자  
성현곤
기본자료저록  
國土計劃=Journal of the Koreaplaners Association=대한국토도시계획학지 : 제45권 제1호 (통권175호) 2010, 03
모체레코드  
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Control Number  
joongbu:362376
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