자료유형  

 단행본

ISBN  

9791187430537 94300 : \18,000

ISBN  

9791187430520(세트)

언어부호  

본문언어 - kor, 원저작언어 - eng

DDC  

331.37-20

청구기호  

304.8 M571m김

저자명  

Merriman, Peter

서명/저자  

모빌리티와 인문학 : 인문학, 이동을 생각하다 / 피터 메리만 ; 린 피어스 [공]편저 ; 김태희 [등]옮김

기타표제  

[원표제]Mobilities. vol. 12, no. 4, special issue : Mobility and the humanities

기타표제  

[원표제]Mobilities. vol. 9, no. 2

발행사항  

서울 : 앨피, 2019

형태사항  

452 p. ; 22 cm

총서명  

모빌리티인문학 총서 = Mobility humanities Interconnect = MHI ; 01

주기사항  

지은이: 닐 아처(Neil Archer), 죠르진 클라슨(Georgine Clarsen), 존 컬버트(John Culbert), 이안 C. 데이비슨(Ian C. Davidson), 루스 라이브시(Ruth Livesey), 피터 메리만, 레슬리 머리(Lesley Murray), 소니아 오버올(Sonia Overall), 린 피어스, 콜린 풀리(Colin G. Pooley)

주기사항  

공옮긴이: 김수철, 이진형, 박성수

주기사항  

원저자명: Merriman, Peter

주기사항  

원저자명: Pearce, Lynne

주기사항  

원저자명: Archer, Neil

주기사항  

원저자명: Clarsen, Georgine

주기사항  

원저자명: Culbert, John

주기사항  

원저자명: Davidson, Ian C

주기사항  

원저자명: Livesey, Ruth

주기사항  

원저자명: Murray, Lesley

주기사항  

원저자명: Overall, Sonia

주기사항  

원저자명: Pooley, Colin G

서지주기  

각 장마다 참고문헌 및 색인 수록

서지주기  

서지적 각주 수록

기금정보  

이 책은 2018년 대한민국 교육부와 한국연구재단의 지원을 받아 수행된 연구임

기타저자  

Pearce, Lynne

기타저자  

Archer, Neil

기타저자  

Clarsen, Georgine

기타저자  

Culbert, John

기타저자  

Davidson, Ian C

기타저자  

Livesey, Ruth

기타저자  

Murray, Lesley

기타저자  

Overall, Sonia

기타저자  

Pooley, Colin G

기타저자  

Merriman, Peter

기타저자  

Pearce, Lynne

기타저자  

Archer, Neil

기타저자  

Clarsen, Georgine

기타저자  

Culbert, John

기타저자  

Davidson, Ian C.

기타저자  

Livesey, Ruth

기타저자  

Murray, Lesley

기타저자  

Overall, Sonia

기타저자  

Pooley, Colin G.

기타저자  

김태희

기타저자  

김수철

기타저자  

이진형

기타저자  

박성수

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기타저자  

메리만, 피터

기타저자  

피어스, 린

기타저자  

아처, 닐

기타저자  

칼라슨, 죠르진

기타저자  

컬버트, 존

기타저자  

데이비슨, 이안 C.

기타저자  

라이브시, 루스

기타저자  

머리, 레슬리

기타저자  

오버올, 소니아

기타저자  

폴리, 콜린

가격  

\18,000

Control Number  

joongbu:659993

책소개  

예술과 인문학 분야를 가로질러 모빌리티 연구를 사회과학의 산물로만 취급하는 단순한 설명 방식에 도전하고, ‘모빌리티 연구’라는 새로운 분야에 대한 대안적 관점을 제시하는 책이다. ‘모빌리티’는 기차, 자동차, 비행기, 인터넷, 모바일 기기 같은 모빌리티 테크놀로지에 기초한 사람, 사물, 정보의 이동과 이를 가능하게 하는 테크놀로지를 의미한다.



그리고 이에 수반되는 공간(도시) 구성과 인구 배치의 변화, 노동과 자본의 변형, 권력 또는 통치성의 변용 등을 통칭하는 사회적 관계의 이동까지 ‘모빌리티 연구’에 포함된다. 모빌리티 연구라는 신흥 학문의 권위자로 꼽히는 셸러와 어리는 “사회과학 분야에서 새로운 패러다임, 즉 ‘새 모빌리티 패러다임’이 형성 중인 것으로 보인다”면서, “새 모빌리티 패러다임은 사회과학의 근본적 재구성을 추구한다”고 선언했다. 아직까지 일반 독자뿐 아니라 연구자들에게도 낯선 모빌리티(이동성)라는 개념과 학문은 이처럼 서구의 위계화된 사회과학, 더 나아가 인문학 전체를 뒤흔드는 지진의 진앙으로 급부상 중이다.