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근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency
근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency
상세정보
- 자료유형
- 기사
- 청구기호
- 307.1205 대92ㄱ v.45-1
- 서명/저자
- 근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석 : The Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency / 성현곤 저
- 발행사항
- 서울 : 대한국토*도시계획학회, 2010.
- 형태사항
- pp. pp.155-169 ; 26 cm.
- 기타저자
- 성현곤
- 모체레코드
- 모체정보확인
- Control Number
- joongbu:362376
MARC
008100812s2010 ulka a kor■090 ▼a307.1205▼b대92ㄱ▼cv.45-1
■245 ▼a근린생활권 단위의 압축도시개발이 통행수단분담율과 자족성에 미치는 효과분석▼bThe Effects of Conpact-City Development at the Living Area of Neighborhood Lovel on Modal Split and Self-Sufficiency▼d성현곤 저
■260 ▼a서울▼b대한국토*도시계획학회▼c2010.
■300 ▼app. pp.155-169▼c26 cm.
■650 ▼a압축도시, 계획요소, 도시개발, 통행수단분담율, 내부통행비율, 자족성
■7001 ▼a성현곤
■773 ▼t國土計劃=Journal of the Koreaplaners Association=대한국토도시계획학지▼g제45권 제1호 (통권175호)▼d2010, 03
■SIS ▼aS089348▼b14320▼h7▼s2▼fA
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