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불포화토이론을 이용한 강우시 열차운전규제기준 개발 : The Development of Rail-Transport Operation Control based on Unsaturated Soil Mechanics Concept
불포화토이론을 이용한 강우시 열차운전규제기준 개발 : The Development of Rail-Transport Operation Control based on Unsaturated Soil Mechanics Concept
상세정보
- 자료유형
- 기사
- ISSN
- 17382424
- 청구기호
- 363 도58한 v.4-1
- 서명/저자
- 불포화토이론을 이용한 강우시 열차운전규제기준 개발 : The Development of Rail-Transport Operation Control based on Unsaturated Soil Mechanics Concept / 김현기 저 ; 신민호 ; 김수삼 공저
- 발행사항
- 서울 : 한국방재학회, 2004.
- 형태사항
- pp. 25-31
- 기타저자
- 김현기
- 기타저자
- 신민호, 김수삼
- 모체레코드
- 모체정보확인
- Control Number
- joongbu:350123
MARC
008100217s2004 ulka a kor■022 ▼a17382424
■090 ▼a363▼b도58한▼cv.4-1
■245 ▼a불포화토이론을 이용한 강우시 열차운전규제기준 개발▼bThe Development of Rail-Transport Operation Control based on Unsaturated Soil Mechanics Concept▼d김현기 저▼e신민호▼e김수삼 공저
■260 ▼a서울▼b한국방재학회▼c2004.
■300 ▼app. 25-31
■650 ▼a강우시 열차운전규제기준, 강우지수, 강우침투, 철도사면, 안정성, 열차속도
■7001 ▼a김현기
■7001 ▼a신민호, 김수삼
■773 ▼t한국방재학회논문집▼g제4권 제1호 (통권12호)▼d2004, 03
■SIS ▼aS047102▼b243734▼h7▼s2▼fA
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